Încă nu v-ați verificat adresa de email

Cărți - Ferrari - Ferrari Dino GT : l'inoubliable Ferrari de JEAN PIERRE GABRIEL/ ETAI - 2011-2011

Numărul de referință al lotului 16899143
Cărți - Ferrari - Ferrari Dino GT : l'inoubliable Ferrari de JEAN PIERRE GABRIEL/ ETAI - 2011-2011

Licitația pe care o vizionați s-a încheiat

Arată licitații curente

Oferta este valabilă!

Pentru a plasa oferta dvs., va trebui doar să vă conectați sau să creați un cont gratuit

V-ați înregistrat deja?

Utilizator nou?

Creați un cont gratuit

Se așteaptă prelungirea Lot închis Deschisă pentru oferte peste Lotul se închide peste: Oferta expiră în:

Oferta dvs. Oferta actuală 20 €
Preț de rezervă nu a fost atins
Următoarea ofertă minimă 25 €
Locație: Franța
Taxa de licitație: 9% din licitația câștigătoare
Expedierea către Statele Unite ale Americii: 35.00 €

Nicio ofertă plasată.

20 € Licitant 4393
16-11-2019 12:45:59
15 € Licitant 2704
14-11-2019 17:41:56
10 € Licitant 1637
14-11-2019 17:39:04
9 € Licitant 2704
12-11-2019 19:01:54
8 € Licitant 0775
11-11-2019 12:45:51
7 € Licitant 2704
10-11-2019 21:42:18
6 € Licitant 1164
10-11-2019 08:21:10
Tradus în română
Va fi tradus de Google
Înapoi la prețul original
Tradus cu Google

1 articole - nou încă ambalat - 2×25×30 cm - Hârtie

Type of Object: Cărți (Mai multe loturi)
Qualification: Original/oficial
Marcă: Ferrari (Mai multe loturi)
Nr. de articole: 1
Model/ Titlu: Ferrari Dino GT : l'inoubliable Ferrari de JEAN PIERRE GABRIEL/ ETAI
Material: Hârtie
Condition: nou încă ambalat
Year (oldest object): 2011
Year (youngest object): 2011
Dimensiuni: 2×25×30 cm

The name Dino holds a special place in Ferrari's history. It is first of all the name of Enzo Ferrari's revered son, who died tragically before he was able to demonstrate his talent. It later became the name of an engine and then that of a brand shared between Fiat and Ferrari. For the average person, the name Dino is that of the famous little 206/246 GT saloon with sculptural lines, produced from 1969 to 1974.


Jean-Pierre Gabriel does not ignore any of the dimensions of this legendary name in his book. He looks back at the role of Dino Ferrari, the agreements with Fiat and the origins of the Fiat Dino, the Turinese equivalent of the famous 206/246 GT. However, the common thread of his work remains the "little Ferrari" project, which we discover was not born as a result of the agreements signed with Fiat in 1965, to Henry Ford II's great dismay.

Jean-Pierre Gabriel, thanks to the many testimonies and documents he has collected, retraces a history whose beginnings date back to the mid-1950s. Throughout the pages, a long maturation process is revealed. This book will introduce some of the lesser-known models, including the small ASAs, 4-cylinder saloons designed by Ferrari, but also the Innocenti 186 GT, a stillborn project that would lead to the launch of the Fiat Dino.

These historical pages alone would already have been enough to produce an excellent book. But the author did not stop there. He also details the design of the V6 2.0 and 2.4, as well as the origins of the Fiat and Dino designs, along with supporting testimonials from engineers and coachbuilders. The evolution of the model, its cross-production process between Pininfarina, Fiat and Ferrari and its evolution are described in detail. The V6's racing destiny, the end of the Dino brand and its descendants are, of course, not forgotten.

Beyond the invaluable testimonies of those who were part of the Dino adventure, the book benefits from a very rich iconography, equal to a well written and precise text. We will merely regret the presence of too many shells.

This book is one of the "bibles" that enthusiasts recommend to one another long after their publication.
263 pages

Fr nejjy  

Membru Catawiki din 7 Februarie 2018, a primit 0 de review-uri în total (0 în ultimele 12 luni)

Livrare

Vânzătorul va expedia articolul(ele) în decurs de 3 zile lucrătoare de la primirea confirmării plății.

Costurile de livrare sunt doar pentru destinațiile continentale.
Mai multe informații

Informații vamale

Alte costuri sau taxe, precum taxele vamale și de import, vămuire și manevrare se aplică de asemenea pe parcursul livrării lotului și va fi taxat de către partea implicată mai târziu, în cazul în care este necesar.

Costuri de transport

Statele Unite ale Americii 35.00 €
Franța 8.80 €
Restul Europei 17.20 €
Oriunde altundeva 35.00 €

Economisiți costurile de transport

Puteți ridica acest lot de la vânzător: DIJON (FRANCE), Franța.

Toate licitațiile noastre sunt supuse supravegherii notariale 

Opțiuni de plată

Visa Mastercard Sepa_credit_transfer

Partajați acest lot cu prietenii

Ne pare rău, însă nu vă putem accepta oferta

Din cauza unei plăți restante, nu putem plasa nicio ofertă la Catawiki.

Imediat ce plata a fost procesată, din nou veți putea plasa imediat ofertele dvs ca normale. Vă rugăm rețineți: dacă decideți să efectuați plata prin tranfer bancar, tranzacția va dura până la 2 zile lucrătoare până va fi procesată. Recomandăm utilizarea uneia dintre metodele directe de plată disponibile pe pagina de plăți.

Plătiţi acum

X
Încă nu v-ați înregistrat?
Creând-vă contul gratuit Catawiki, veți putea licita la oricare dintre cele 50,000 de obiecte speciale, scoase la licitație săptămânal.
sau Conectare